一个年轻的的生命，在2月10日陨落。
2月21日晚，一则23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡的新闻在网上疯传，据悉在16天前，湖南长沙23岁女孩莎莎，在跟车搬家途中，从副驾驶跳窗。
由于头部着地受到重伤，送到医院抢救四天之后，照旧不幸离世。
众所周知，车窗并不大，把人推出去很难，而自己跳出去更特殊蹊跷，而现在警方也尚未宣布视察效果。
搬家关于大都会的打工人并不生疏，都会积累的生齿，催生出衣食住行种种的需求。
在每个打工人的影象里，租房搬家永远不是一件容易的事，从最初的一两个行李箱到搬家装车，都费尽功夫，但搬家行业的杂乱也是由来已久，天价运费，性骚扰也曾被爆出。
显然搬家这个行业由于供应杂乱、价钱不透明、链条不规范以及服务态度差的问题，已经严重阻碍了市场的良性生长。
千亿市场规模的搬家行业
2020年8月，歌手兼作家吴虹飞就曾陷入搬家天价用度门事务。
因由是吴虹飞联系到北京四方兄弟公司，其时双方除了在电话中口头约定外，还对收费信息做了微信确认。
吴虹飞称，自己搬家的距离约30公里，按约定，各项用度加起来应为1500元至2000元，但在搬家当晚，四方兄弟公司出具的账单总价抵达1.8万余元。
此类纠纷引起宽大网友吐槽。在广州，一位网友也是提前与搬家公司确认好种种条件，谁知搬家职员过来搬运时就最先种种要求，坐地起价，要喝矿泉水、要加收辛勤费。
到了新家所在又说落车点和楼底距离100多米，加收一倍的钱，这位网友坐在车里多次联系搬家公司，对方声称公司没有这个划定，是搬家职员自作主张，他会和对方联系要求其阻止无理要求。
双方坚持不下，搬家职员就把其行李全扔下车，是没收一分钱，可是那天广州突然暴雨，所有被褥衣服险些湿透。
只管搬家行业杂乱，但低门槛能赚钱也吸引了不少公司前来进入。
在企查查上搜索搬家二字，共泛起了2952个页面，共118073个搬家类家政公司。
在最近10年，搬家公司注册量泛起增添的趋势，2010年到2013年每年注册量为2929家，2014年增添最多，同比增添64%，注册量达6112家。
从地区漫衍来看，山东以1.3万家企业排名第一，占天下总量的11%，别的，55%的企业注册资源低于100万元。
别的，广东、江苏、河北以及安徽，划分以1.2万家、9707家、8428家和6654家位列二至五位。
行业内大大都企业治理模式较为简朴，企业开办门槛低、手续轻盈，企业本钱低、谋划危害小，这些小而散的企业是现在中国搬家服务市场中的主体。
2018年中国搬家市场规模就已经抵达了1204.5亿元，市场增速终年坚持在10%以上，增速远超GDP增添。
在进入移动互联网时代后，催生出一批又一批沾上互联网的行业，互联网搬家就是其中之一。
中国海内第一个同城货运平台是闪发车，隶属于深圳市顺风车网络科技有限公司，建设于2011年11月，首创人为林孝毅。闪发车基于地理位置，通过智能手机APP及呼叫中心系统资助货主和货车实现在线车货匹配。
2013年，随着移动互联网的逐渐普及，“互联网＋”同城货运的新业态最先萌芽。在这两年间，以货拉拉、快狗打车（原58速运，下同）等为代表的平台接连建设，并在一直的探索中快速抢占着市场，为日后市场名堂的形成打下了基础。
在搬家O2O模式入局后，搬家市场迎来了手艺革命，社会闲置劳动力和物流运输力获得释放，降低了搬家服务需求的生意门槛，大大增进了社会物流运动频率，搬家运输市场需求迅猛提升。
随着快狗打车、货拉拉、搬运帮等搬家O2O平台的兴起，使用移动互联网的场景陪衬，促使搬家需求更容易被知足，令市场也最先周全进入平台时代。
搬家市场问题
进入平台化时代的搬家行业，并没有解决行业痛点，有以下几类四类问题。
第一，行业供应杂乱。
在搬家行业内，从业者基本上都是高中及以下学历，整体教育水平不高，在行业内缺乏左券精神，加上市场竞争强烈，导致从业者提供的服务参次不齐，极其容易爆发纠纷问题。
在缺乏行业标准的情形下，所有从业者都能主观给出生意条件，并且差别主体提供的价钱、服务、车辆、资质等信息的可比性不强，也让客户难以选择。
更有甚者，搬运车辆不具有运营资质，泛起司机乱收费、违法行为、不推行约定等，消耗者无法退款、要求赔偿。
第二，价钱不透明。
差别搬家公司和私营个体提供的车辆用度差别，收费缺乏合理标准，同为10公里的旅程，市场报价有50-150元不等。
凭证大部分从业者的报价要领，一样平常都会为了赢过市场竞争敌手，可能会先报出低价，然后在货物上车后，在现场以搬运费、超时费、楼层费、拆装费、超重费、交规费、辛勤费等形式加价，部分违规限重车辆泛起的超载�？罨剐枰尚枨蠓郊绺�。
若是消耗者不特殊增费，司机甚至不允许上货或卸货。
另外，车辆提供的载货空间也可能泛起“猫腻”。好比，需求方叫来搬家公司的车辆后，车辆内可能会预先以夹层来缩小容积，导致客户不得不再提高一辆货车的需求，从而在统一次搬家营业中收取二次运输用度。
第三，链条不规范。
搬家行业中主要由领队、司机、搬运工人、拆卸组装工人等组成，服务链条较为重大，在搬家订单生意中，由于各个环节服务都是由差别人来提供，导致综合服务质量可能不可抵达预期。
尤其是搬家公司把营业环节外包到其他公司或者工人，外包条件与买家需求纷歧致，服务标准也不可抵达事前条约，导致搬家环节不可完成事前订单，甚至外包方会暂时坐地起价，爆发纠纷后追责难题，买家往往还要自行买单。
其中，链条不规范的一个主要缘故原由是没有生意条约和发票，由于大部分搬家公司和搬家小我私家都不正规，所有提供服务的洽谈历程都是通过电话、口头、社交软件等举行，约定的价钱和条件。没有物证，一旦完成收费后，买方就会陷入举证难、维权难的被动田地。
最后，服务态度不佳。
如前所述，大部分搬家从业者的学历不高，整体收入水平不高，社会情形更缺少现代化服务业的熏染，缺乏服务知足度的看法，况且客户之间缺乏信息相同，以是把持了“一锤子生意”的看法。
在搬运历程中，暴力搬运征象司空见惯，家具和电器损坏都是稀松寻常的事务。一旦生意方爆发争执，终年从事体力劳动的搬家方自然占有优势，甚至会以言语、肢体冲突来吓唬买家。
搬家市场价钱战
犹如共享单车行业，搬家市场也履历过价钱战。
被誉为“滴滴”兄弟版的货拉拉、快狗打车于2013年先后进入市场，以服务C端或者小型 B端用户为切入点，开展了“互联网+同城货运”的探索，而搬家营业早已包括进去。
生长态势优异且有外部资笔僻持的两大货运型平台为扩大市场份额，对市场上中小竞争敌手睁开了绞杀，使用津贴、降价等多种营业扩张模式扩大市场份额。
随着竞争加剧，一批中小互联网货运型平台纷纷倒下，到2018下半年，同城货运市场上仅�；趵涂旃反虺盗礁銎教�。
统计资料显示，2019年1月份至4月份时代，货拉拉和快狗打车的市场份额划分为 53.6%和24.6%，两家平台协力险些“垄断”了互联网同城货运市场。
近几年，各路资源杀入同城货运行业，由于竞争强烈，一些货运平台便通过“低价战”吸引客户。外貌来看，这对客户来说是好事，但司机的收入被压得很低，导致一些货车司机私下加价，极大影响了消耗体验。
同时，搬家行业属于公认的搜索引擎竞价排名重灾区，在信息红海中，品牌壁垒并不保存，你不知道真实的平台是哪一个。
许多公司为了用户，必需购置竞价广告，还巧妙盗用别家公司的要害词。
这说明，搬家行业急需标准化和透明化。
同城搬家O2O希望解决搬家市场的主要逆境，通过平台经济具备的信息笼络、标准制订功效，来战胜古板搬家市场乱象，和搬家市场的供需匹配和运输清静，让买方权益获得可靠包管。
对货运平台来说，要尽到自身的治理责任，包管好司机与客户的正当权益，增强平台标准化建设。
好比，要设定须要的准入门槛，对司机资质予以须要审核，并增强对司机的营业培训，增进其诚信谋划，不可以低价诱导等方法诱骗消耗者。别的，还要增强收费标准化建设，提高价钱透明度等。
对羁系部分来说，则要增强羁系力度，催促平台履职，对失约企业要予以须要惩办。面临网约搬家这类新生事物和新业态，羁系事情容纳审慎并不料味着纵容，须要的指导与规范不可缺位。
总之，网约搬家要实现久远生长，就要走出“低价战”的泥潭，做到规范生长，走上司机、客户、平台多方共赢的正途，这样行业生长才华行稳致远。
只管平台经济可以解决一部分搬家行业的乱象纠纷问题，可是事实平台不是公共羁系者，没有解决民事纠纷的权力和义务。
仍然要重视搬家市场中的民事纠纷问题，并放长眼光，提前思索搬家方清静台的纠纷问题，可以清静台方开展信息共享相助，开展透明化的羁系步伐，改善搬家市场情形。
关于年轻人来说，在大都会假寓已然不易，所谓的体面搬家，牢靠生涯，都来自于有用羁系的行业。
不可让一个年轻的生命，来叫醒行业的治理，莫让“货拉拉”酿成“祸拉拉”。
编者按：本文来自微信公众号“财经无忌”（ID:caijwj），作者：韦航，36氪经授权宣布。
